Российское законодательство не стоит на месте и ежегодно из месяца в месяц изменяется согласно велению времени. Эта динамичность является неотъемлемой чертой современной правовой системы, стремящейся адекватно реагировать на социально-экономические, политические и технологические вызовы.
В марте ожидаются изменения, затрагивающие отечественный сегмент интернет-пространства (Рунет), русский язык, систему пособий и правила сдачи экзаменов на водительские права.
Суверенитет в сети
Согласно постановлению Правительства РФ №1667 от 27 октября 2025 года при возникновении какой-либо серьёзной угрозы безопасности инфраструктуре Рунета и его пользователям Роскомнадзор (РКН) совместно с ФСБ и Минцифры с 1 марта 2026 года может изолировать Рунет от глобальной сети. Ограничат и доступ к запрещённым в России ресурсам. Действовать поправки будут до 1 марта 2032 года.
Согласно закону, выделяются две главные категории, которые могут привести к «ручному управлению»:
защита от внешних атак (в случае, если кто-то из-за рубежа предпримет попытки обрушить наши серверы или вовсе отключить страну от общей Сети);
крупные внутренние сбои (подразумеваются технические неполадки и аварии, произошедшие на российских сетях или на стыках с зарубежными каналами связи).
Напомним, что с 2019 года операторы связи обязаны были установить на своих сетях технические средства противодействия угрозам (ТСПУ). Как правило, Интернет работает по схеме, когда данные свободно проходят через множество маршрутов и точек обмена трафиком.
Однако при возникновении угрозы безопасности РКН сможет перейти в режим «ручного управления» Рунетом. В таком режиме весь интернет-трафик, включая данные пользователей, запросы к сайтам и сервисам и будет как раз проходить через эти ТСПУ — Роскомнадзор сможет фильтровать трафик, ограничивать доступ к определённым ресурсам или перенаправлять данные в случае надобности, например, для блокировки соединений с зарубежными серверами, если они становятся источником кибератак.
Кроме того, регулятор будет иметь право выдавать операторам обязательные указания по изменению маршрутизации данных, резервированию каналов связи и приостановлению работы наиболее уязвимых участков сетевой инфраструктуры, а они не вправе будут отказаться.
При этом YouTube, как и все остальные сервисы Google, перестанет работать на территории России. WhatsApp также будет заблокирован, так как он принадлежит зарубежной компании Meta, признанной экстремистской и запрещенной в РФ.
Защита русского языка
Согласно закону, который, вступит в силу в марте 2026 года, в России все вывески, указатели и информационные таблички в магазинах и общественных местах должны будут написаны на русском языке. Допускается также их дублирование на языках народов России или на иностранных языках.
Еще одно изменение касается названий жилых комплексов и объектов строительства: застройщики обязаны использовать только кириллицу при создании коммерческих названий, если речь идет о рекламе новых объектов недвижимости.
В связи с этим глава Госдумы Вячеслав Володин по итогам рассмотрения инициативы заявил: «Надо делать все, чтобы защищать свой суверенитет, а это значит, защищать свои основы — язык, культуру, веру, историю, что мы с вами и делаем».
Конец платным подпискам
Подписались на бесплатный пробный период, потом забыли отписаться, а через определенное время с карты забаненный сервис вновь списал средства? Знакомо? С 1 марта компаниям запрещено самовольно продлевать платные подписки без явного согласия клиента.
Теперь, если человек не дал ясно выраженного согласия на пролонгацию или просто выразил отказ, списывать деньги станет незаконно. Более того, бизнес обязан обеспечить максимально простой и понятный способ отказа: если подписаться было легко, то и отказаться должно быть так же просто.
Нововведение затронет все цифровые платформы: стриминги, онлайн-кинотеатры, а также образовательные и игровые сервисы.
Развод, алименты, пособия
Ранее, если алименты не были оформлены официально, Социальный фонд при расчете нуждаемости семьи учитывал их гипотетический размер от МРОТ. Это было выгодно: сумма получалась небольшой, и пособие назначить было проще.
С 1 марта формула расчета единого пособия кардинально меняется. Если между родителями нет нотариального соглашения или судебного решения об алиментах, государство будет рассчитывать их размер, исходя из средней номинальной начисленной зарплаты по региону. Доли остаются прежними: 1/4 — на одного ребенка, 1/3 — на двоих, 1/2 — на троих и более. При этом сумма дохода семьи может «перекрыть» критерии нуждаемости, и семья лишится пособия.
Цель законодателя — сделать выплаты более адресными и борьба с фиктивными разводами, когда родители формально расходятся, но продолжают жить вместе для получения господдержки.
Обновление водительских программ — к чему готовиться
С марта текущего года вступает в силу Приказ Минпросвещения об утверждении новых примерных программ обучения водителей. Сейчас утвержден пакет из 47 примерных программ подготовки, переподготовки и повышения квалификации. Учтены изменения в ПДД и в порядке оказания первой помощи при ДТП, предусмотрено применение дистанционных образовательных технологий и увеличение часов вождения. При этом автошколы обязаны актуализировать свои программы под новый законопроект. Приказ будет действовать шесть лет, до 2032 года.
Согласно нововведению, количество обязательных часов практики при обучении на права категории «B» будет увеличено с 38 до 42 часов. Кроме того, для желающих учиться на права категории «C» и «D», а также для таксистов (категория «B») появилась возможность обучаться не только в автошколах, но и «в организации, осуществляющей деятельность по профилю соответствующей образовательной программы». Речь идет о таксопарках или профильных транспортных комбинатах.
Кроме того, с марта этого года теорию в автошколах разрешат преподавать дистанционно. Учебные заведения будут использовать специальный софт, фиксирующий посещаемость и успеваемость и содержащий сервисы удаленного взаимодействия преподавателя с учеником. Формат необязателен.
Локализация автомобилей такси
С 1 марта 2026 года в России вступит в силу новый закон: в реестр такси будут включать только машины, набравшие высокий уровень локализации производства — не менее 3200 условных баллов (по аналогии с требованиями к госзакупкам), либо выпускающиеся по специальным инвестиционным контрактам (СПИК), заключённым в 2022–2025 годах. Проще говоря, работать в такси смогут только машины отечественной сборки или иномарки, максимально «русифицированные» в производстве.
Тем не менее, мгновенного исчезновения машин зарубежной сборки с рынка такси ожидать не приходится. По новому закону, все автомобили, включённые в региональные реестры до введения правил, смогут продолжать работу до истечения срока их разрешения. Разрешение обычно даётся на 5 лет. Например, если таксист поставил авто на учёт в феврале 2026 года, то до 2031-го он вправе законно перевозить клиентов на этой машине.
Изменения для туристов
С 1 марта в Российской Федерации вступают в силу обновленные правила бронирования и проживания в гостиницах. По словам законодателей, изменения направлены на усиление защиты клиентов и повышение прозрачности условий размещения.
Заселиться в гостиницы теперь станет возможным не только по паспорту, но и по водительским правам, но главное нововведение — право на полный возврат предоплаты при отмене бронирования до дня заезда. В договоре бронирования теперь необходимо будет указывать площадь номера, условия отмены, полный перечень услуг и их стоимость. Это должно сократить число скрытых платежей и спорных ситуаций между гостями и средствами размещения.
Новые требования распространяются на все классифицированные объекты. Кроме того, с 1 марта агрегаторы не смогут размещать предложения от неклассифицированных средств размещения. Законодатели считают, что это упростит контроль за рынком и снизит риски для туристов.
Новые форматы для заправок
С марта на всех автозаправках России начинают действовать обновлённые правила обслуживания. Как сообщил заместитель министра экономического развития РФ Михаил Каминский, за последние три года произошел «трёхкратный рост количества электромобилей в стране. На данный момент зарегистрировано уже около 70 тысяч «электричек». Их эксплуатация в большей степени ограничивается городскими улицами, где плотность ЭЗС существенно выше, чем на трассах. Одной из реализованных инициатив Минэкономразвития стала корректировка требований в отношении заправочных станций в полосах отвода автомобильных дорог общего пользования. На новых АЗС появятся быстрые зарядные станции мощностью не менее 44 кВт. Это в целом повысит мобильность электромобилей, скорость их перемещения на длинные расстояния, сократит время, необходимое для зарядки электромобиля».
Важное и, пожалуй, основное нововведение — это расширение режима предоплаты, т.е. сначала оплатил, потом получил топливо. Это новшество должно сократить количество спорных ситуаций и сделать более прозрачной работу касс.
Подготовил Дмитрий Чащин
Фото: freepik.com
